日本铁路交通介绍

铁路

日本的铁路交通网由纵横全国的国营铁路、大中城市之间的私营铁路和城市内的地铁构成。去日本各地旅游可乘国营铁路，在大城市生活可乘私营铁路和地铁，十分方便。 现在，日本全国铁路运行线路达22000公里。从1987年4月开始，国营铁路开始民营化。

新干线

新干线被人们称为“理想的超级特快”，运行时速为210公里，从1964年10月开始在东京至大阪之间行驶。30多年来，新干线从未发生过一起乘客伤亡事故，被称为世界上最安全的铁路交通工具。

目前的新干线包括4条线路， 即东京至大阪东海道线，全长552.6公里；新大阪至博多线，全长623.9公里；东京至盛冈线，全长535.3公里；大宫至新泻线， 全长303.6公里。从开通到现在， 新干线行驶的路程大约相当于绕地球约4万圈，每年乘客人数超过25亿人次。 各条线路上设有站站停的特快和仅停大站的超特快。从1987年开始，新干线的行驶车辆全面更换， 时速从210公里提高到250公里。

私营铁路与地铁

私营铁路主要连接大城市与近郊市镇，全国长达4700公里，是市民广泛使用的交通工具。
地铁在战前仅东京、大阪有，现在又增加了名古屋、横滨、神户、京都、札幌、福冈等城市，运行线路长达417公里。尤其是1927年开始运行的东京地铁， 每天载客700万人次，线路总长199公里，仅次于纽约、伦敦、巴黎，居世界第4位。