8号线二期北段、9号线南段、15号线一期东段年底开通试运营
25分钟跑完8号线
8号线二期北段、9号线南段、15号线一期东段，三条地铁新线年底开通试运营。
记者上午从市交通委获悉，2011年年底，轨道交通8号线二期北段将与奥运支线贯通运营，奥运支线将向北延伸6站，分别为林萃站、永泰庄、西小口、育新、霍营（与13号线换乘）和回龙观东大街站，约10.7公里。届时，乘客可换乘地铁13号线、10号线到达中心城。记者体验后发现，从北土城到回龙观东大街，单程试运营时间为25分钟。
地铁8号线二期北段全为地下线，采用非涂装不锈钢标准B1型车，最高运行速度80公里/小时。
京投公司相关负责人介绍，8号线二期北段共设非机动车停车场14处，预计可停放非机动车5200辆。同时，在霍营站设置了P+R机动车停车场1处，面积达1.4万平方米，预计可停放机动车460辆。车主只要当天换乘公共交通出行即可享受每天2元钱的停车优惠。
霍营站还将建设规模1.4万平方米的公交场站。西小口站也将建设公交港湾2处。贯通运营后，预计这6个站每天客流将达20万人次，公交线路预计最短发车间隔5分钟。
北京地铁新闻发言人贾鹏介绍，8号线贯通运营后，北京地铁公司管理的地铁运营线路将增加到13条，运营公里达到325公里。
8号线二期北段：六彩“中轴线”
从永定门到紫禁城，从鼓楼到奥运村，一条纵贯南北的中轴线，连接了北京的历史与现在。而8号线二期北段的六彩车站：黄绿、青、绿、黄、蓝、红，就是点缀在“中轴线”上的一颗颗明珠。
地铁8号线北段二期各站，都采用了“两柱三跨”的空间中轴布局，即以两排立柱将整个站内空间划分成三个部分，对应楼梯、电梯的中部空间高度提升，吊顶部分采用彩色的特殊造型灯具，组成颜色各异的耀眼“发光带”。
林萃站
作为本次开通的8号线6个车站中惟一一座地下三层车站，林萃站实现了8号线二期北段与奥运支线的贯通。林萃站的“灯带”为黄绿色色调，从站厅层到站台层之间，要经历一条长长的楼梯通道。
公交：
西南出口方向，设有几条公交线路，包括305、351、328、510、518、617、625、909、运通109等。
配套：
周边的配套住宅小区都是年代较新的中高档小区，包括澳林春天、溪景花园等。
体验：
是8号线二期北段中最有“野趣”和“玩点”的一站，其东南口就有奥林匹克森林公园和国家网球中心，以及奥运高尔夫俱乐部。
永泰庄站
位于永泰庄北路和永泰中路的交叉口，南北向排布，地下两层。“灯带”为绿色色调，站内共设有A、C、D三个出口。
公交：
设有476、490、305等公交线路。
配套：
西南口有翠微百货。
西小口站
位于西小口路上，南北向排布，地下两层。“灯带”为黄色，站内共设有A、B、C、D四个出口。
配套：
该站周围基本都是待建和在建用地。
育新站
育新站布设在建材城西路和西三旗东路的交叉口，南北向排布，地下两层。“灯带”为青色，站内共设有A、B、C、D四个出口。
公交：
有371、379、607、609、393、398、运通117、运通119等十几条公交线路。
配套：
周边可谓吃、喝、住、行一应俱全，既能直达育新花园、北新家园、望龙花园等住宅小区，也有北医三院第二门诊部，还能逛逛百汇商品城、美廉美超市等。
霍营站
霍营站是地铁8号线和地铁13号线的换乘车站，设在黄平路上，南北向排布，地下两层。“灯带”主色调是蓝色，“方厅”式换乘，是霍营站的最主要特色，四个方向的步行通道，既可分别进入地铁8号线和13号线，也有两个出口直接接入地上。
公交：
包括371、462、478、607、681等多条公交线路。
回龙观东大街站
位于黄平路与回龙观东大街交叉口，南北向排布，地下两层。“灯带”为红色色调。
公交：
设有371、462等公交线路。
