奎北铁路客运6月1日开通，给阿勒泰地区旅游带来利好。不过，旺季时的当地旅游客运能力或将更吃紧。
这几天，中青旅新疆国际旅行社正密集地与同行联系，准备集中力量招揽更多游客，促成首个乘坐火车前往喀纳斯的旅游团。“对于旅游来说，6月1日开通的乌鲁木齐市-北屯火车客运产生了一个介于飞机和汽车之间的新市场，公司想先入为主打响品牌。”中青旅新疆国际旅行社北屯分公司负责人罗佳说。
罗佳告诉记者，火车客运开通前，前往阿勒泰地区旅游主要依靠飞机和汽车，其中汽车占80%以上。乘飞机去旅游主要是高端团，仅单程机票就在千元以上。而汽车团往返价格在600元/人左右。和飞机、汽车相比，乘火车去旅游全程报价在1000元左右，成为一个新的替补市场。
“火车这个替补市场将有很大潜力。”罗佳说，因为与飞机相比，旅游价格会减少约一半，与汽车相比安全和舒适性又有提升，而且能节约两天时间。
据了解，汽车团一般为4日游，第一天从乌鲁木齐市到布尔津县，第二日前往喀纳斯景区，第四日返回乌鲁木齐市。而火车团是晚上乘车夜宿火车，第三天下午即可乘火车返回，比汽车团节约了两天时间。“游客可以利用这两天游览更多景区。对于时间不充裕又对花费较敏感的游客来说很有吸引力”。
同样在紧急收客的新疆楼兰金舟国际旅行社总经理高江辉认为，火车团优势明显，但对汽车团和飞机团不会带来明显的分流，因为三方有明显的价格差距，互补作用远大于竞争。
目前乌鲁木齐多家旅行社都开始了对火车团的宣传，并且开辟的火车团都是层次较高的品质团，6月下旬之前的价格均在千元左右。
在阿勒泰地区旅游局副局长栾光明看来，奎北铁路客运的开通，不仅仅是增加了一种交通方式，更重要的是，这条客运线将加快推动阿勒泰地区旅游发展的进程。
在看好火车对阿勒泰地区旅游带来利好的同时，也有旅游汽车公司担心旺季时旅游车供应缺口可能会加大。
新疆大西部旅游汽车公司阿勒泰地区分公司负责人张峰说，目前，阿勒泰地区有旅游汽车100余辆，往年都是用于接送乘坐飞机的游客。即便如此，每年还要向阜康方面借调部分班线汽车增援。
“火车客运开通后，至少需要200辆大型旅游汽车。”张峰说，每个火车团都需要在阿勒泰换乘汽车。再加上火车团会有很多大型旅游团队，而目前阿勒泰的旅游客运车辆运力缺口超过50多辆。
当地旅游汽车公司预计，今年旅游旺季，阿勒泰地区旅游客运价格将上涨20%左右，如果汽车供应紧张，涨幅还会加大。
