5月6日清晨，一艘早班的轮船从哈尔滨道里区九站码头启航，往返在松花江大桥和松浦大桥之间。船上的人时而摊开图纸，指点沿岸，时而围在桌前，热烈讨论。
“哈尔滨拥有大江、大湿地的优良条件，一定要通过清脏治乱、规范码头、美化亮化等举措，把沿江环境、秩序管起来，使沿江环境为湿地旅游添彩，把湿地游打造成哈尔滨的一个靓丽品牌。”哈尔滨市市长林铎的一席话，赢得了现场的热烈响应。原来，为了迎接将于6月5日举办的首届哈尔滨松花江湿地旅游文化节，林铎率旅游、交通、城管等相关部门负责人现场办公，了解哈市沿江湿地旅游轮渡码头及环境建设，并进行具体部署。
据悉，哈市沿江码头已存在多年，码头、船体及相关设施破损、环境秩序较乱的情况严重影响了沿江风景线的整体形象。今年，哈市将对沿江67处码头进行规范、合并、整治，对道外段江畔进行环境综合改造，对滨洲铁路桥、沿江楼体等进行亮化，打造沿江风景长廊。
目标已立，重在推进。为进一步建设哈尔滨湿地旅游景观，林铎强调，必须将沿江码头纳入管理之中，让码头成为江畔的景观，为湿地旅游增色添彩。对于沿江码头的规范，要采取疏堵结合的办法，一方面要进行科学合理的规划设置，按不同类别重新布局，合理归并具备条件的码头;另一方面要为被迁移的码头、船只寻找合适的出路，解决相关人员的实际需求。
林铎要求各部门，要建立长效机制，确保整治后能长期保持规范有序。营运码头要建立整套的价格、秩序、安全等监管、实施方案，在开始时就把基础工作做扎实，确保规范有序。沿江整治要注重部门联动，形成合力，共同打造哈尔滨独特的湿地旅游品牌，让中外游客来了之后不留遗憾。
时近中午，船刚靠岸。各部门相关人员没有离去，又围在一起，细化起分工来……
