据台湾《经济日报》报道，两岸定期航班近日走完审批流程，确定今年3月后两岸直航班次将从目前每周558班增至616班，且台湾飞航大陆航点将从目前的41个一口气增加到54个， 大幅超越香港的40个航点，成为亚太地区进入大陆的重要门户。这将有利于大陆游客直达台湾，对台湾的航空、观光等相关产业将是一大利多。
两岸民航主管官员上月完成定期航线增班、增点协商，双方同意从目前每周共558班增至616班，大陆新增银川、呼和浩特、张家界、乌鲁木齐、西宁、海拉尔、丽江及威海等8个航点，台湾方面则增加嘉义1个航点。
另外，现在两岸各方每月有30班不定期旅客包机继续实施，而季节性不定期旅客包机每周有20班，且实施期间从现在的每年5至10月放宽为3至11月。台湾除马公外，新增花莲、台东、嘉义及台南等4个航点，大陆则新增洛阳、揭阳潮汕、梅州、宜昌及武夷山等5个航点。
台湾交通部门官员表示，目前台湾飞航大陆包机与固定航线的航点计有41个，仅较香港多一个，但航班每周558班，则远较香港每周的800多班少非常多。
不过，3月后两岸“两会”(海协会、海基会)完成空运协议换文程序后，台湾将增加8个固定航线航点、5个包机航点，使航点数一口气增至54个，足足多出香港14个，可成为亚太地区进入大陆的重要门户。
至于班次部分，因大陆空域可再释出的容量有限，因此，班次仅每周再增加58班，较香港少近200班。未来台湾仍会就航班、航点部分，再与大陆协商增加可能性，特别是台湾希望大陆除上海等一级城市外，完全开放二级城市不限航班、航点。
官员表示，未来航点扩增至54个，几乎大陆所有省分的省会城市或自治区首府都已成为直航航点。不仅有利于大陆旅行团直接来台旅游，也对未来持续增加大陆游客赴台自由行的城市，创造有利的条件。
