门东片区的长乐渡地块将恢复旧时模样，秦淮河畔明城墙下将再现昔日繁华景象。昨日从南京市规划局获悉，《城南门东雅居乐长乐渡地块修建性详细规划与策划性方案》正在进行批前公示。
再现上世纪50年代城南风貌
据介绍，这一项目位于《南京历史文化名城保护规划》规定的城南历史城区，紧靠内秦淮河和中华门城堡，北接马道街，东侧与门东C2地块相邻，占地5.89公顷。这一地块是内秦淮河风光带的重要组成部分。此前，本报曾报道的箍桶巷“瘦身”工程就位于这一区域，为了恢复历史原貌，箍桶巷的街巷宽度被缩窄了。这一地块成为城南地区保护与复兴项目的试点工程。
根据规划，这一区域将保持传统街巷的走向和尺度，恢复城市传统肌理，根据方案，该区域地上建筑面积58900平方米，建筑屋檐高度6-7米为主，建筑层数1-2层，局部三层。
记者了解到，这次的规划是以1951年历史图纸为设计依据，基本保留老街巷的体系，将地段划分为若干个小型院落，参考历史的院落边界，划定整治单位范围，保证传统肌理的延续。
大多街巷3-4米只供步行
在整个功能布局上，规划确定了门东地区一核、两轴、两带的结构。一核，是指将中华门作为整个城南地区旅游的核心区。两轴，是指以三条营为主的东西向文化休闲展示轴。箍桶巷传统商业展示轴。两带，是指邻城墙风光带休闲活力带，沿内秦淮河餐饮商业带。
这一区域新建街巷将基本参考原有巷道走向，保留原有的剪子巷、赝福街、大井巷、大荷花巷、小荷花巷的主要街巷格局。严格控制街巷宽度，除了少数机动车通行街巷以外，街巷的宽度大多控制在3-4米左右。在秦淮河与中华门交汇处将设置小型开放式广场，作为这一片区的标志性景观节点。
在交通组织上，赝福街等少量街巷将作为机动车道路，以此疏解中华门周边的交通。这一片区的内部街巷则以步行为主，部分满足车行及消防通道的要求。这一片区还将规划大量的地下停车空间，设置地下交通环线，减少地面车流，作为中华门旅游服务功能的配套。
沿河和城墙将建休闲街
记者了解到，在旅游线路的组织上，该片区将和中华门城堡片区连为一体，将以中华门作为核心游览点，形成三条旅游线路，分别是沿城墙风光带旅游，大井巷—三条营门东传统民居文化游、秦淮河风光带水上游。
在街区的商业开发上，将沿秦淮河和明城墙开辟休闲商业带，沿河设置酒吧、茶社餐饮等休闲商业功能，在建筑上，将选择滨河骑楼、滨河檐廊和向滨河开放等传统的三种河房建筑样式。并保证底层滨河公共空间的贯通，方便市民和游客亲水游览。沿城墙也将布置院落式酒吧、院落式茶室等休闲活动功能。沿城墙的建筑在一二层之间，形成错落有致的景观体系。
据了解，这里新建的传统院落式建筑将以居住建筑为主，打造会所、会馆、居住等综合混合功能。在街巷外观上，将延续南京城南院落式建筑的外观特点，形成封闭感较强的巷道环境。在内部，则结合生活空间需要，打造现代化生活环境。该区域的明孝烈皇后宅等保留建筑将进行修缮，植入现代生活功能，作为文化娱乐的配套服务设施。
